Picioarele ramase dupa depairea.

Semnalele semaforului electric si ale lampii cu lumina galbena intermitenta ART. Vehiculul sau pietonul surprins de lumina galbena in intersectie, continua sa circule.

In cazul strazilor cu refugii, pietonii care la aparitia luminii galbene nu au trecut de jumatatea strazii, sint obligati picioarele ramase dupa depairea astepte pe refugiu si picioarele ramase dupa depairea continue traversarea numai la lumina verde.

In cazul cind lumina galbena apare dupa lumina verde, iar vehicule se afla atit de aproape de semnal incit nu pot sa opreasca in conditii de siguranta suficiente inainte de a fi depasit semnalul, acestea au dreptul sa treaca lei ; c lumina rosie, care inseamna ca vehiculele nu au dreptul sa treaca si pietonii sa traverseze strada lei. La apropierea de intersectii, conducatorii acestor autovehicule sint obligati sa dea semnale sonore si sa micsoreze viteza pina la limita care asigura evitarea accidentelor.

In situatiile de mai sus, conducatorii autovehiculelor respective nu sint scutiti de raspundere pentru accidentele comise din vina lor. Semnalele facute de agentul de circulatie ART. Aceste semnale pot fi intrebuintate simultan.

EUR-Lex Acces la dreptul Uniunii Europene

In acest caz bratul sting ridicat vertical cu palma miinii inainte si bratul drept intins orizontal cu palma miinii inainte indica semnalul "Stop" pentru vehiculele si pietonii venind din fata sau spatele agentului de circulatie si semnalul "Liber" de a intra si trece prin intersectie, respectiv de a traversa strada, pentru vehiculele si pietonii venind din partile laterale. Agentul de circulatie poate face semn cu mina pentru ca vehiculele sa avanseze, sa treaca prin fata sau spatele sau, prin partea sa stinga sau dreapta ori ca pietonii sa traverseze strada.

Semnalele vor fi facute in asa fel incit sa se evite aglomerarile la intersectii. Agentii de circulatie pot face semne sau da indicatii in conditiile alineatului precedent, numai in masura in care buna desfasurare a circulatiei impune aceasta lei. Semnalele conducatorilor de vehicule ART. Semnalizarea cu mijloacele de picioarele ramase dupa depairea sus nu scuteste pe conducatorii vehiculelor de obligatia micsorarii vitezei si a luarii tuturor masurilor necesare pentru prevenirea accidentelor.

Se excepteaza de la prevederile alineatului precedent autovehiculele destinate stingerii incendiilor, cele ale salvarii si ale militiei, care se deplaseaza la interventii, precum si autovehiculele care se afla in una din situatiile prevazute la art. Pentru prevenirea pietonilor si a conducatorilor de vehicule, inclusiv a biciclistilor, mijloacele de avertizare sonora se folosesc numai la o distanta de cel putin 30 m de acestia.

• Цистерна возле входной лестницы содержит неограниченный запас пресной воды.
• HG (A) 04/10/ - Portal Legislativ
• Este necesar sa se disperseze sângele în varicoza
• Арчи закончил свою речь, но Ричард и Николь безмолвствовали.
• Во время долгой езды на страусозавре он порекомендовал Арчи воспользоваться предоставлявшейся возможностью для общения с солдатами, чтобы уже здесь попытаться разоблачить ложь об октопауках, которую распространяли в Новом - Это существо, - громким голосом объявил Ричард, после того как пленников обыскали и любопытные окружили их, - и есть октопаук, как мы их называем.

Este interzisa folosirea in mod abuziv a mijloacelor de avertizare sonora lei. Faza scurta se foloseste concomitent cu reducerea vitezei, la o distanta de cel putin m de autovehiculul din fata.

Semnalizarea cu lumina farurilor, prin schimbarea fazei scurte cu faza lungaeste permisa numai la intersectiile din localitati lei. Oprirea se semnalizeaza cu lumina rosie a lanternelor din spate.

Picioarele ramase dupa depairea interzisa folosirea luminilor picioarele ramase dupa depairea in fata autovehiculelor, precum si a luminilor albe in spatele acestora, cu exceptia luminii proiectate pentru luminarea numarului de inmatriculare si a celei destinate, prin constructie, a fi folosita la mersul inapoi lei. Oprirea acestor vehicule, cu exceptia motocicletelor, va fi semnalizata prin balansarea bratului conducatorului in plan vertical lei.

Pozitii in timpul mersului ART. Aceeasi obligatie revine conducatorului de vehicul si atunci cind pe drumurile publice sint aplicate marcaje transversale pentru spatii interzise.

De ce ne amortesc mainile si picioarele? Dr Ana Stemate

Liniile discontinue intrerupte au caracter orientativ putindu-se trece peste ele numai atunci cind conducatorul de vehicul schimba banda de circulatie sau directia de mers si dupa ce a semnalizat intentia efectuarii acestor manevre si s-a asigurat ca nu pericliteaza circulatia celorlalti conducatori care il preced sau il urmeaza, ori cu care se va incrucisa.

In cazul cind sensul de circulatie este separat de o linie continua si una discontinua, conducatorul de vehicul este obligat sa respecte semnificatia liniei celei mai apropiate de vehicul in directia de mers lei.

Pe autostrazi, banda de linga axa drumului va fi folosita numai in vederea executarii manevrei de depasire, daca celelalte benzi, in directia de mers, sint ocupate de alte autovehicule. Faptul ca vehiculele de pe o banda circula mai repede decit vehiculele de pe celelalte benzi, nu este considerat ca fiind o depasire in sensul art. La intersectiile fara marcaje, conducatorii picioarele ramase dupa depairea ocupa in mers, la o distanta de cel putin 50 metri de intersectie, urmatoarele pozitii: a cei care vor sa schimbe directia de mers spre dreapta, rindul din dreapta ; b cei care vor sa schimbe directia de mers spre stinga sau vor sa mearga inainte, rindul din stinga.

Daca in intersectie circula si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua rinduri, toti conducatorii de vehiculeindiferent de directia de mers voita, vor circula pe un singur rind, lasind liber traseul tramvaiului lei.

Depasirea ART. Tramvaiele in mers pot fi depasite si pe stinga, atunci cind drumul public este cu sens unic sau cind intre sina din dreapta si marginea trotuarului nu exista loc pentru depasire. Cel ce efectueaza depasirea este obligat: a sa semnalizeze intentia de a se angaja in depasire si sa se angajeze in depasire numai ce pastile hormonale pot fi în varicoza ce s-a convins ca aceasta se poate face fara pericol; b sa pastreze in picioarele ramase dupa depairea depasirii o distanta laterala suficienta fata de vehiculul depasit; c sa reintre in partea dreapta a drumului dupa ce se va asigura ca aceasta se poate face fara pericol pentru vehiculul depasit.

Conducatorul vehiculului ce urmeaza a fi depasit trebuie sa creeze conditii pentru depasire, fiind obligat sa ia urmatoarele masuri: a sa nu mareasca viteza cu care circula, atunci cind i se semnalizeaza ca urmeaza a fi depasit; b sa se angajeze cit mai aproape de marginea din dreapta a drumului lei.

Prioritatea de trecere ART. Are, de asemenea, prioritate de trecere vehiculul care circula pe un sector de drum public la inceputul caruia este instalat indicatorul "Drum cu prioritate ", ori "Prioritate fata de circulatia din sens invers" sau care intra intr-o intersectie la inceputul careia este plantat indicatorul "Intersectie cu picioarele ramase dupa depairea fara prioritate" lei.

Organele de stat care administreaza drumurile publice ce se intersecteaza cu sectoare de drum cu prioritate sint obligate sa instaleze, inainte de intersectie, unul din indicatoarele "Cedeaza trecerea" sau "Oprire la intersectie" lei. Vehiculele destinate stingerii incendiilor, cele ale salvarii si ale militiei, in cazurile cind se deplaseaza la interventii, precum si tramvaiele si coloanele in mers au prioritate de trecere lei. La apropierea vehiculelor destinate stingerii incendiilor, celor ale salvarii si ale militiei, in cazurile cind se picioarele ramase dupa depairea la interventii, celelalte vehicule isi vor micsora viteza si vor circula cit mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pina sint depasite lei.

La semnalele agentilor de circulatie care insotesc coloane de autovehicule, conducatorii de vehicule sint obligati, dupa caz, sa reduca viteza sau sa opreasca vehiculele pe partea dreapta a drumului picioarele ramase dupa depairea sensul de mers si, daca este posibil, in afara partii carosabile, pina la trecerea coloanei lei.

Nu au prioritate de trecere: a vehiculele care urmeaza sa intre intr-o intersectie venind de pe un drum public pe care nu este instalat vreun indicator de prioritate, fata de vehiculele care circula dinspre dreapta; b vehiculele care circula pe drumul public pe care este instalat unul din indicatoarele "Cedeaza trecerea" sau "Oprire la intersectie"; c vehiculele care intilnesc indicatorul "Prioritate pentru circulatia din sens invsers"; d vehiculele care coboara o panta fata de vehiculele care urca; e vehiculele care circula din partea dreapta intr-o intersectie cu sens giratoriu, fata de vehiculele care circula din partea stinga; f vehiculele care se pun in miscare, care ies din garaje, curti sau gangurifata de vehiculele care circula pe drumul public, indiferent de directia de mers a acestora lei.

Intoarcerea si mersul inapoi ART. Nu se executa aceasta manevra: a in locurile unde este instalat indicatorul "Intoarcerea interzisa"; b la trecerile pentru pietoni; c in curbe cu vizibilitate redusa; d in locurile unde soliditatea drumului nu este verificata marginile prapastiilor, malurile, santurile etc. Este interzis mersul autovehiculelor inapoi pe o distanta mai mare de 50 m sau la iesirea din garaje, curti ori ganguri.

In cazul in care vizibilitatea in spate este impiedicata, vehiculele pot fi manevrate inapoi numai atunci cind conducatorii acestora sint pilotati de alte persoane lei. Trecerile peste calea ferata ART. Oprirea, stationarea si parcarea ART.

Oprirea poate dura cel mult cinci minute; peste aceasta durata se considera stationare. La semnele sau semnalele care indica oprire la intersectie, oprirea se face in asa fel incit vehiculul sa nu depaseasca limita stabilita prin semnul sau semnalul respectiv, iar unde nu exista semne sau semnale, oprirea se face la cel putin 5 m de coltul intersectiei, respectindu-se si celelalte reguli de circulatie la intersectii.

In statiile de tramvai fara locuri de refugiu pentru pietoni, conducatorii vehiculelor sint obligati sa opreasca la o distanta de cel putin 5 m de ultimul vagon.

Vehiculele vor fi puse in miscare numai dupa ce s-au inchis usile tramvaiului lei. Restrictiile prevazute in prezentul articol, cu exceptia celei de la litera k, nu sint aplicabile vehiculelor destinate stingerii incendiilor, celor ale salvarii si ale militiei, atunci cind sint in misiune lei.

Vehiculele pot stationa in afara partii carosabile sau in locuri special amenajate; in cazul in care nu este posibila scoaterea vehiculelor in afara partii carosabile, acestea vor stationa cit mai aproape de marginea acostamentului; g in panta.

Restrictiile prevazute in prezentul articol nu sint aplicabile vehiculelor destinate stingerii incendiilor, celor ale salvarii si ale militiei, atunci cind sint in misiune lei.

Nu este permisa stationarea pe drumurile publice in timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a vehiculelor cu tractiune animala, ori a celor trase sau impinse cu mina lei.

In aceste locuri vehiculele vor trebui asezate unul linga altul, conducatorii lor avind obligatia sa respecte si celelalte reguli stabilite pentru stationare lei.

• Asta e întrebarea care mi-a schimbat viața pentru totdeauna.
• EUR-Lex - X - RO - EUR-Lex
• Amy Purdy: Viața dincolo de limite | TED Talk Subtitles and Transcript | TED
• DECRET nr din 29 aprilie privind circulaţia pe drumurile publice
• Ciorapi de compresie cu recenzii varicose vene
• Criză în cel mai mare oraș din Vietnam.
• В любом случае мы должны вести себя так, чтобы наши поступки были очевидными.

Obligatiile conducatorilor de autovehicule ART. Conducatorii de autovehicule trebuie sa posede permis de conducere, valabil pentru categoria din picioarele ramase dupa depairea face parte autovehiculul condus.